Директор КП “Ужгородський муніципальний транспорт”: через здорожчання пального ми зазнаємо колосальних збитків
Наприкінці квітня на українських АЗС виник дефіцит пального. Для врегулювання ситуації 29 квітня уряд підвищив граничні ціни на бензин та дизельне пальне на 40-43%. 17 травня уряд призупинив цінове регулювання на паливному ринку й вже учора ми побачили різке підвищення цін на заправках Ужгорода.
Чи був обласний центр готовий до підвищення цін на паливо розповів директор КП “Ужгородський муніципальний транспорт” Віталій Готра.
“До війни ніхто не був готовий, тому ми подорожчання палива спостерігаємо вже три місяці. Якби в нас були підземні сховища, то питання підготовки до здорожчання цін було б актуальним. Наразі ж ми не маємо дотації, які можуть нас протримати півроку чи рік”.
За словами Віталія Готри рішення про підвищення тарифів на комунальний транспорт готувалося ще до війни.
“У регуляторному акті, який затвердила міська рада, розрахунки тарифу базувалися з урахуванням ціни на дизельне паливо, яке тоді було на рівні 23 гривні. Наразі ціна на паливо понад 45 гривень, і ми не знаємо де воно зупиниться. Вартість усіх перевезень, не тільки пасажирських, але й вантажних, давно зросла. Наразі ситуація така, що підприємтсва, які працюють на ринку міських перевезень, зазнають колосальних збитків”.
Директор КП “Ужгородський муніципальний транспорт” зазначив, що якщо ситуація не зміниться, може йти мова про зупинку руху комунального транспорту.
Наразі на розгляд міської ради були подані вже нові розрахунки з актуальною вартістю палива, й КП “Ужгородський муніципальний транспорт” чекає на рішення влади.
